L’intervention consiste à rendre plus visible le béal qui alimentait en eau (issue du Luech) les machines hydrauliques de l’usine. Cette intervention est à situer dans le contexte
- du sentier d’interprétation de la mine et de l’usine, qui devrait être mis en place dans le courant de l’année 2017
- du futur aménagement de La Plagette (qui restera un site naturel et familial) qui devrait intervenir dans les deux ou trois années à venir.
L’intervention prévue cet été se fera approximativement entre les deux traits noirs verticaux
L’intervention prévue durant cet été est une toute première étape. Elle se fera sur le premier tronçon du béal en venant du parking, sur lequel l’ouvrage est encore en bon état de conservation mais commence à être sérieusement envahi par la végétation.
Reconnaissance sur le béal, avec Roland Mousques.
Il s’agira donc
- de supprimer les jeunes pousses croissant dans le lit du béal ou dans les murs
- sur une zone d’une quinzaine de mètres, retirer la totalité de la végétation et de l’humus encombrant le lit afin de mettre en évidence la structure de cette construction.
Lors de l’hiver prochain, les arbres situés sur le tracé du béal seront abattus. Sur le long terme, nous réfléchissons à une remise en état des murs effondrés (en amont du chantier prévu cet été).
Le béal a été divisé en quatre tronçons, marqués par des piquets numérotés:
- 1 à 2: dégagement de la végétation et des pierres;
- 2 à 3: idem + la couche de terre / humus afin de faire apparaître le lit du béal (les aulnes visibles sur la photo ci-dessus à droite seront tronçonnés à 1m80 par les agents municipaux afin de faciliter l’arrachage des racines au tire-fort);
- 3 à 4: idem 1 à 2;
- au-delà de 4: pas d’intervention dans le cadre du CIJ.
Longeur totale (de 1 à 4): environ 175 mètres. De 2 à 3: 15 mètres.
